জগন্নাথপুরে সেতুতে গর্ত, যান চলাচল বন্ধ

জগন্নাথপুর প্রতিনিধি;
  • প্রকাশিত: ১৪ জুলাই ২০২২, ৭:৩৫ অপরাহ্ণ | আপডেট: ২ বছর আগে

সুনামগঞ্জের জগন্নাথপুর-ঢাকা আঞ্চলিক মহাসড়কের ইছাগাঁও নামক স্থানে বেইলি সেতুর উত্তর অংশের অ্যাপ্রোচের মাটি ধসে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে।

বুধবার (১৩ জুলাই) সন্ধ্যা থেকে ওই সড়কে সরাসরি যানবাহন চলাচল বন্ধ রয়েছে। এতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন জনসাধারণ।

এলাকাবাসী জানান, পাগলা-জগন্নাথপুর-আউশকান্দি-ঢাকা আঞ্চলিক মহাসড়ক দিয়ে প্রতিদিন ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন জেলা-উপজেলায় শত শত যানবাহন চলাচল করে। হঠাৎ করে বুধবার বিকেলে ওই সড়কের বেইলি সেতুর অ্যাপ্রোচের এক অংশের মাটি ধসে গর্তের সৃষ্টি হওয়ায় যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এতে রাজধানী ঢাকার সাথে সরাসরি যান চলাচল বন্ধ হয়ে পড়ায় দুর্ভোগে পড়েছেন ঈদের ছুটিতে সুনামগঞ্জে আসা বিভিন্ন পেশাজীবীসহ জনসাধারণ।

জগন্নাথপুর-নারিকেলতলা ইজিবাইক (টমটম) স্ট্যান্ডের সভাপতি আব্দুস শহিদ জানান, বিকেলের দিকে আকস্মিকভাবে জগন্নাথপুর-রানীগঞ্জ সড়কের বেইলি ব্রিজের অ্যাপ্রোচের মাটি ধসে পড়লে যান চলাচল বন্ধ হয়ে পড়ে। এরপর থেকেই সেতুর দুই পাশে দীর্ঘ যানজট সৃষ্টি হয়। ফলে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন যাত্রীরা।

জগন্নাথপুর-ঢাকা রুটে চলাচলকারী এক বাস কাউন্টারের ম্যানেজার রাজিব চৌধুরী বলেন, ওই সেতুর অ্যাপ্রোচের মাটি ধসে গর্ত হওয়ায় ঢাকার সাথে সরাসরি যান চলাচল বন্ধ রয়েছে। এতে বিকল্প সড়কে ঢাকা যেতে অতিরিক্ত খরচ ও সময় ব্যয় হচ্ছে। দ্রুত সড়কটি মেরামতের দাবি জানাচ্ছি।

এ ব্যাপারে সুনামগঞ্জ সড়ক ও জনপথের (সওজ) উপ-সহকারী প্রকৌশলী (সিভিল) মো. মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, খবর পেয়ে ওই স্থানে আমাদের লোক পাঠানো হয়েছে। প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

ক্ষতিগ্রস্ত ওই স্থান পরিদর্শনকালে জগন্নাথপুর উপজেলার নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) সাজেদুল ইসলাম বলেন, খবর পাওয়ার সাথে সাথে উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের জানানো হয়েছে। বৃহস্পতিবার (১৪ জুলাই) সকাল থেকে কাজ শুরু হয়েছে। আপাতত দুর্ঘটনা এড়াতে সেতুর উভয় পাশে বাঁশ দিয়ে যান চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।

উল্লেখ্য, সুনামগঞ্জ-পাগলা-জগন্নাথপুর-আউশকান্দি-ঢাকা আঞ্চলিক এ মহাসড়কে জগন্নাথপুর উপজেলার ইছাগাঁও নামক স্থানে বহমান নলজুর নদীর উপর ২০১২ সালে বেইলি সেতুটি নির্মাণ করা হয়। পরে ২০১৭ সালের ১৩ জুন সেতুটির দক্ষিণ অংশের অ্যাপ্রোচের মাটি ধসে গর্তের সৃষ্টি হয়। একই বছর আবার মাটি ধসে একই স্থানে দ্বিতীয়বার গর্তের সৃষ্টি হলে অ্যাপ্রোচে অতিরিক্ত স্টিল দিয়ে মেরামত কাজ করা হয়।

শেয়ার করুন

এই সম্পর্কিত আরও খবর...

পোর্টাল বাস্তবায়নে : বিডি আইটি ফ্যাক্টরি